FB13-20NT (3-Rad) und FB15-20N (4-Rad) 48 Volt
Hauptmerkmale des neuen Mitsubishi Elektrostapler „EDIA“
Erweiterte Tragkraftklassen für höhere Flexibilität
Der Mix aus Geschwindigkeit, Kraft und Sparsamkeit macht's
Die Mitsubishi 3-Rad-Elektrostapler und die Mitsubishi 4 –Rad Elektrostapler der neuen EDIA -Serie mit AC-Technik (Drehstrom) und vielen weiteren verbesserten Details löst die sehr erfolgreiche Mitsubishi Elektrostapler FBNT-Serie ab. Kraft und Geschwindigkeit, gepaart mit ausgezeichneter Ergonomie und kompakten Abmessungen, zeichnen die neue Baureihe aus und machen die Stapler zu produktiven Allroundern - außen wie innen - in engen Gassen ebenso wie in großen Hallen. Der Betrieb ist ruhiger, gleichmäßiger und besser zu kontrollieren als jemals zuvor.
Dank der fortschrittlichen Steuerung kann jeder Gabelstapler individuell auf verschiedene Fahrer und Arbeiten eingestellt werden. Der große Wirkungsgrad und niedrige Wartungsintervalle von 1000 Stunden und mehr reduzieren die Betriebskosten auf ein Minimum.
Was ist neu? Sie haben wenig Platz und wenig Gewicht zu transportieren aber ein 24 V Gerät ist von der Batterieleistung zu schwach?
Neue Tonnagen im 1,3-1,5 Tonnen Bereich mit starker 48 V Antriebstechnik. Der Mitsubishi 3-Rad Elektrostapler ist verfügbar mit 1,3; 1,5; 1,6; 1,8 und 2,0 Tonnen Tragkraft. Dadurch ergeben sich neue Möglichkeiten durch Synergieeffekte in das 24 V Segment hinein.
Im 4-Rad-Elektro-Stapler Bereich denken wir die Tragkraft von 1,6 ; 1,8 und 2,0 t ab.
Die Energieaufnahme wurde um ca. 12% reduziert durch Komponentenoptimierung, Motore, Elektronik, Lenkung und angepasstes Fahrzeug-Management
Neues sehr leises Lenkkonzept (Fly by Wire), kleines griffiges Lenkrad, Sensorgeregelt (Curve Control), min. Energiebedarf, mehr Lenkkomfort optimales, programmierbares Ansprechverhalten.
Serienmäßig Ölbad-Lammellenbremsen. Geringster Serviceaufwand, bestes Ansprechen bei geringstem Kraftaufwand. Schmutz-und Nässeunempfindlich.
Automatische wirkende Parkbremse, Magnetbremsen an dem Fahrmotoren montiert sind federbelastet. Erlauben problemloses Arbeiten auf Rampen. Der Rampenstop verhindert das Zurückrollen des Staplers.
Multifunktions-Display Kontrast einstellbar mit allen gängigen Informations-, Warn- sowie Fahlercodeanzeigen, Modetaste, Selbstdiagnose zusätzlich Fahrgeschwindigkeits- optionaler Last- Überlastanzeige, Fahrtrichtungsanzeige und optional Mastsenkrechtstellung.
Bessere Kontrolle der Mast-und Staplerdynamik (Pitch Control) Reduziert die entstehenden Stöße und Dynamikspitzen des Staplers beim Fahren auf unebenen Untergrund durch die Antipulsregelung (Pitch Control).
Optional seitlicher Batteriewechsel über Rollenbett.
1000 Stunden Service Intervall
Geringer Geräuschpegel, nur 67 dB(A) 4-Rad; 66 dB(A) 3-Rad
Komplettes Kabinenprogramm optional verfügbar. Neues Hivisibility Dachkonzept Topscheibe vorn aus Poly-Carbonat mit Glasbeschichtung, keine störende Streben, weit öffnende Türen, viel Glasfläche, leicht zu öffnende Heckscheibe. Batterieentnahmeschlitz
Große rutschsichere Auf-/Abstiegsstufe, Haltegriff, Großer Fuß-Beinbereich, keine Hindernisse
Hebelsteuerung für Hydraulik oder Fingertipsteuerung
Hohe Bauteilegleichheit und hervorragende Zugänglichkeit zu den Komponenten reduzieren den Serviceaufwand und -Kosten,
Fahrzeugcharakteristik einfach über die Modetaste vom Fahrer wählbar. Einzelparameter sind darüber hinaus programmierbar.
Stabile, weit zu öffnende Batterieabdeckung mit Gasdruckdämpfern und Sicherheitsarretierung.
Großes Mastprogramm für alle Hubhöhen bis 7000mm.
Wesentlich bessere Resttragkräfte, durch niedrige Schwerpunktslage in Verbindung mit robustem Rahmen- Achsen- und Mastkonzept.
3 Radstände, 3 Batterieversionen jeweils für DIN und BS Batterien, große Auswahlmöglichkeit für optimale Abstimmung auf die Einsatzanforderungen.
Der Rahmen, eine Schweißkonstruktion bildet ein in sich geschlossenes, sehr robustes Rahmenkonzept, geeignet für Beanspruchungen im harten Industriealltag.
Die Gerätezusammenfassung als PDF können Sie hier herunterladen.
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